2019年8月29日,鄭州市大河路上跨鄭焦城際、京廣鐵路立交工程轉(zhuǎn)體項(xiàng)目順利完成轉(zhuǎn)體施工，6萬噸的大橋在空中實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身、成功轉(zhuǎn)體。該橋轉(zhuǎn)體懸臂長(zhǎng)度71.75m，單個(gè)T構(gòu)轉(zhuǎn)體重3.16萬噸，是目前國(guó)內(nèi)同類型T型剛構(gòu)雙側(cè)轉(zhuǎn)體噸位最重轉(zhuǎn)體橋。 正在轉(zhuǎn)體的立交橋 轉(zhuǎn)體完成的立交橋 我公司承擔(dān)了此工程施工全過程的監(jiān)測(cè)與控制工作。施工監(jiān)控組建立了全施工過程的仿真計(jì)算分析模型，對(duì)該橋施工過程的應(yīng)變、變形以及不平衡力矩進(jìn)行了模擬分析和現(xiàn)場(chǎng)控制。 正式轉(zhuǎn)體前，使用16臺(tái)千斤頂對(duì)整個(gè)T構(gòu)進(jìn)行了稱重試驗(yàn)，確定了結(jié)構(gòu)實(shí)際不平衡力矩和摩阻系數(shù)，并制定了配重方案，為順利轉(zhuǎn)體提供了可靠保障。轉(zhuǎn)體期間，監(jiān)控組對(duì)梁體轉(zhuǎn)動(dòng)速度和角度以及梁端高程進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保轉(zhuǎn)體過程中梁體姿態(tài)的平穩(wěn)。轉(zhuǎn)體到位后，通過對(duì)梁體姿態(tài)精確調(diào)整，使雙T構(gòu)合龍誤差控制在公分級(jí)，保證了全橋的順利合龍。 公司工作人員正在實(shí)施工程監(jiān)測(cè) 公司成功完成鄭焦城際、京廣鐵路立交工程轉(zhuǎn)體項(xiàng)目施工監(jiān)測(cè)，得到了業(yè)主和建設(shè)單位的一致好評(píng)，為公司在重大工程施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目上贏得又一枚勛章。 
