交大檢測公司順利完成國內(nèi)首座上跨運(yùn)營高鐵鋼桁梁橋——廊坊市交通中心光明道上跨鐵路立交橋施工過程監(jiān)控及成橋荷載試驗(yàn)。基于該橋施工監(jiān)控工作，交大檢測公司與中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司聯(lián)合申請了2項(xiàng)發(fā)明專利。 專利1（已取得）：基于GNSS的橋梁轉(zhuǎn)體姿態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測方法及系統(tǒng) 專利2（正在實(shí)質(zhì)審查中）：橋梁多點(diǎn)同步移動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測方法、系統(tǒng)及可讀存儲(chǔ)介質(zhì) 在目前橋梁轉(zhuǎn)體施工監(jiān)控中多采用的是傳統(tǒng)手動(dòng)、靜態(tài)的監(jiān)測方法，受氣候環(huán)境和人為因素的影響較大，監(jiān)控精度不足，并且無法滿足對橋梁轉(zhuǎn)體實(shí)時(shí)監(jiān)測的要求。 基于GNSS的橋梁轉(zhuǎn)體姿態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測方法及系統(tǒng)，具有全天候、自動(dòng)化、監(jiān)測點(diǎn)間無需通視等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)、高精度、全自動(dòng)以及可視化地橋梁轉(zhuǎn)體施工監(jiān)測，能夠?qū)蛄恨D(zhuǎn)體施工過程中的姿態(tài)和轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，實(shí)時(shí)掌握橋跨結(jié)構(gòu)GNSS三維坐標(biāo)變化情況，在其出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)采取相應(yīng)措施，確保施工的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全。 施工過程監(jiān)控 2021年，交大檢測公司承擔(dān)了廊坊市交通中心光明道上跨鐵路立交橋的施工監(jiān)控工作，助力該橋“先建后轉(zhuǎn)”工藝，一舉成功實(shí)現(xiàn)了橫移、落梁、轉(zhuǎn)體、縱移、合龍五大體系轉(zhuǎn)換。 https://mp.weixin.qq.com/s/RQ92uIZCqUO3CiQ5_LRvfw 成橋荷載試驗(yàn) 2022年6月，交大檢測公司順利完成廊坊市交通中心光明道上跨鐵路立交橋成橋荷載試驗(yàn)。 試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)：采用有限元分析軟件進(jìn)行計(jì)算，全橋結(jié)構(gòu)采用梁單元+板單元模擬。成橋荷載試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)了10個(gè)靜載試驗(yàn)工況、12個(gè)動(dòng)載試驗(yàn)工況，并進(jìn)行固有振動(dòng)特性測試。 現(xiàn)場試驗(yàn)工作：現(xiàn)場試驗(yàn)由公司副總經(jīng)理田志勇親自帶隊(duì)，經(jīng)過科學(xué)分析、周密部署、精心組織、嚴(yán)格執(zhí)行，本次荷載試驗(yàn)圓滿完成。 荷載試驗(yàn)結(jié)論：光明橋主橋?qū)嶋H受力性能符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。本次成橋荷載試驗(yàn)，對光明橋主橋的實(shí)際受力性能、承載能力進(jìn)行了驗(yàn)證機(jī)評定，并為大橋的交工驗(yàn)收、健康監(jiān)測和運(yùn)維管養(yǎng)等提供基礎(chǔ)技術(shù)資料。 近年來，交大檢測充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，貫徹落實(shí)“科技興企”的發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)展科技的支撐和引領(lǐng)作用，不斷加強(qiáng)對技術(shù)中心的管理和建設(shè)，提高公司自主創(chuàng)新能力，以工程實(shí)踐為基礎(chǔ)，積極開展各類科研項(xiàng)目30余項(xiàng)。經(jīng)過多年的努力，創(chuàng)造出一大批優(yōu)秀的技術(shù)創(chuàng)新成果，并擁有了多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，對交通行業(yè)科技進(jìn)步起到了積極的推動(dòng)作用。
